Nürburg. MINI John Cooper Works Edition mit 6-Gang Handschaltung startet in der VT2-Klasse mit der Startnummer #616.
Der MINI John Cooper Works Edition mit manuellem Schaltgetriebe des Bulldog Racing Teams überzeugte beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit einem Platz 2 in der Klasse für seriennahe Fahrzeuge mit einem Hubraum von 1.600 bis 2.000 ccm und Turbolader.
Zur Vorbereitung auf weitere Renneinsätze setzt Bulldog Racing den MINI John Cooper Works Edition beim siebten und vorletzten Lauf der Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2023 (RCN) ein. Dieser wurde bei bestem Eifler Wetter auf der 24,358 Kilometer langen Streckenvariante (Nordschleife + GP-Kurzanbindung) ausgetragen. Die Gesamtdistanz der Leistungsprüfung betrug 13 Runden.
Dieses Mal am Steuer: Das Fahrerduo Jens Dralle (GER) und Christoph Kragenings (GER). Jens Dralle ging 2022 für Bulldog Racing mit dem roten MINI John Cooper Works in der SP3T-Klasse beim 24-Stunden-Rennen an den Start. Christoph Kragenings erzielte dieses Jahr bei seinem 24-Stunden-Renn-Debut im handgeschalteten MINI John Cooper Works Edition auf Anhieb die beste Platzierung eines MINI bei einem 24h Rennen in der 64-jährigen Markengeschichte.
Die stark besetzte Klasse VT2 war mit 19 Startern hart umkämpft. Das Duo Dralle/Kragenings erreichte mit 4974.0 Punkten einen soliden 7. Platz innerhalb seiner Klasse und den Gesamtplatz 48 von 149 gestarteten Autos.
In der Rundstrecken-Challenge geht es nicht ausschließlich um Rundenzeiten, sondern auch um die Konstanz. Die Teilnehmer müssen eine in der ersten Rennrunde vorgelegte Setzzeit nach vier auseinanderfolgenden Sprintrunden möglichst genau bestätigen. Durch diese besondere Aufgabenstellung sind die Läufe der Rundstrecken-Challenge keine konventionellen Rennen. Am 28. Oktober veranstaltet der RCN e.V. zum Saisonabschluss das mittlerweile traditionsreiche 3-Stunden Rennen „Schwedenkreuz“, welches im üblichen Format der Langstreckenrennen auf dem Nürburgring abgehalten wird.
Für Bulldog Racing bietet der Saisonabschluss eine gute Möglichkeit, mit den ersten Tests vor der Winterpause zu starten und die MINI John Cooper Works Rennwagen „Made in Nürburg“ auf die Rennsaison 2024 vorzubereiten.