BULLDOG RACING

Bulldog Racing startet mit neuem Rennwagen in die Saison.

Neuer MINI John Cooper Works startet in der VT2 Klasse. Am Steuer Charlie Cooper, dessen Großvater John Cooper den Mini Cooper erfunden hat.

Nürburg. Bulldog Racing hat einen zweiten MINI John Cooper Works aufgebaut, der auf dem MINI 3-Türer der aktuellen Generation basiert. In der kommenden Saison wird der Rennwagen in der VT2-Klasse der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) antreten. Er gesellt sich damit zu dem MINI John Cooper Works, mit dem Bulldog Racing letztes Jahr beim 24 Stunden Rennen vom Nürburgring in der VLN-Spezial Klasse antrat und schnell zu einem der Publikumslieblinge avancierte. 

Der neue Bolide hat weitreichende Modifikationen für den Einsatz in der seriennahen VLN- Produktionswagenklasse bekommen. Der MINI ist so bestmöglich auf den Wettbewerb in der stark besetzten VT2-Klasse vorbereitet. Unter Anderem wurde ein 80-Liter-Kraftstofftank, ein KW Clubsport Fahrwerk und eine Performance-Abgasanlage von Remus verbaut. Ein Sperrdifferential von Drexler sorgt für optimale Kraftübertragung auf die Rennstrecke. Eine konsequente Gewichtsersparnis von etwa 100 Kilogramm macht den MINI zu einem echten Leichtgewicht. 

Der 170 KW (231 PS) starke MINI hat in der vergangenen Woche bereits seine Feuertaufe bei Test- und Einstellfahrten bestritten. Teamchef Friedhelm Thelen saß selbst am Steuer.

„Unser neuer MINI hat einen sehr guten Eindruck gemacht und wir konnten bereits ein gutes Set-Up für das Fahrzeug finden. Wir haben die Chance genutzt den Rennwagen unter verschiedenen – teils extremen – Wetterbedingungen auf Herz und Nieren zu testen“, sagt Friedhelm Thelen. 

Der erste Renneinsatz des neuen MINI John Cooper Works ist am Samstag, den 18. März 2023 beim ersten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie. Am Steuer sitzen dieses Mal Charlie Cooper (GBR) und Sebastian Sauerbrei (GER). 

Charlie Cooper ist der Enkel eines der größten britischen Erfinder des 20. Jahrhunderts. Sein Großvater John Cooper entwickelte in den 1950er und 1960er Jahren Formel-1-Wagen, welche damals viele Weltmeisterschaften gewannen. Er war der erste, der Rennwagen mit Heckmotor baute. 1961 schuf John Cooper den Mini Cooper, eine Legende war geboren.